Skattgreiðsla fyrir hjólbarða, rafmagns og aðra eldsneyti

Sparaðu allt að 4.000 Bandaríkjadali í sköttum með öðrum skattkvóta ökutækis

Einstaklingar og fyrirtæki sem kaupa glæný blendingur, rafmagns- eða dísilolíu ökutæki geta nýtt sér "aðra ökutækjatryggingu". Þessi skattinneign gildir um nýjar bílar og vörubíla sem eru staðfest fyrir lánveitingar hjá IRS.

Önnur skatthlutfall ökutækis

Kvalar ökutæki keyptir 1. janúar 2006 eða síðar, munu vera gjaldgengir skatthlutfall, allt frá $ 400 til $ 4.000 miðað við eldsneytiseyðslu.

Valkostur ökutækjaskattsins er í raun sambland af tveimur aðskildum skattinneignum. Stærðfræði er flókið og sem betur fer verður þú ekki að reikna það. Bílaframleiðendur og IRS munu votta skattheimildir hæfilegra ökutækja.

Phaseout af öðrum skattkvóta ökutækis

Valkostur ökutækjaskattsskattar kann að vera skammvinnur eftir því hvort eftirspurn neytenda eftir nýjum bílum er knúin áfram af eldsneytiseyðandi blendinga, rafmagns og hreinni díselvélum. Flest bílar sem eru staðfestir fyrir lánin eru blendingur bíla. En lánsfé er einnig í boði fyrir rafknúin ökutæki og díselbíla með háþróaðri halla-brennslu tækni. Verðmæti skatthlutfallsins mun byrja að minnka þegar framleiðandi selur 60.000 hæfileikar ökutækja. The phaseout á sér stað á framleiðanda stigi. Þannig vinsælustu vörumerkin geta séð að skattinneign þeirra fækkaði fyrr en minna vinsæl vörumerki.

Hér eru tímar og dollarar fjárhæðir vegna annarra bifreiðaskatta.

"Skattgreiðendur geta krafist fulla upphæð leyfilegra lána til loka fyrsta almanaksársfjórðungsins eftir fjórðunginn þar sem framleiðandinn skráir sölu á 60.000. ökutækinu. Í öðru og þriðja ársfjórðungi eftir fjórðunginn þar sem 60.000 Skattgreiðendur geta sótt um 50 prósent af láninu. Í fjórða og fimmta ársfjórðungi geta skattgreiðendur krafist 25 prósent af láninu. Ekki er heimilt að lána eftir fimmta ársfjórðung. " - Frá IRS

Hvernig veistu hvað skattheimtu er?

The IRS hefur staðfest ýmsar gerðir og gerðir fyrir blendingur lánsfé. Þessi vottorð gefa til kynna hámarksverðmæti dollara sem skattinneign þín verður. Mismunandi takmarkanir geta haft áhrif á valfrjálsan ökutækjaskatthlutfall þitt.

Undir leiðsögn IRS gefa út, geta bíllframleiðendur gefið út skriflegan vottun þar sem tilgreind er dollaraupphæð hreinnar skattaheimildar þinnar. IRS leggur til að vottun framleiðanda hafi eftirfarandi sextán þætti:

  1. Nafn, heimilisfang og skírteinisnúmer framleiðanda,
  2. Gerðu, fyrirmynd, líkanár og aðrar upplýsingar um ökutæki,
  3. Yfirlýsing um að ökutækið hafi verið gert af framleiðanda,
  4. Gerð inneignar sem ökutækið hæfir,
  5. Gengi Bandaríkjadals fjárhæð skatthlutfallsins (sýnir allar útreikningar),
  6. Heildarfjöldi ökutækisþyngdar ökutækisins,
  7. Þyngdarafl ökutækisins,
  8. Eldsneytisnotkun borgarinnar í ökutækinu,
  9. Yfirlýsing um að ökutækið uppfylli ákvæði laga um hreint loft,
  10. Afrit af vottorðinu að ökutækið uppfylli losunarstaðla samkvæmt Clean Air Act,
  11. Yfirlýsing um að ökutækið uppfylli lög um lofthæfistjórn ríkisins.
  1. Yfirlýsing um að ökutækið uppfylli tiltekin öryggisákvæði ökutækja,
  2. Yfirlýsing um að ökutækið notar blendingartækni (bæði innri brennsla og endurhlaðanlegt orkugjaldarkerfi),
  3. Yfirlýsing um að ökutækið uppfylli eða farið yfir Kalifornía,
  4. Vísbending um að ökutækið fari ekki yfir hámarksstyrk.
  5. Yfirlýsing um meiðsli sem hér segir: "Við viðurlög meiðsli lýsi ég yfir að ég hafi skoðað þessa vottun, þ.mt fylgiskjöl og, að bestu þekkingu minni og trú, eru staðreyndirnar sem fram koma til stuðnings þessari vottun sannar, réttar og fullkomnar. "

Ég grunar að þetta verði eitt langur skattskjal. Þú ættir að halda þessum skírteini í að minnsta kosti fjórum árum.

Hvernig á að hæfa gjald fyrir önnur ökutækjaskatt?

Það eru þrjár viðmiðanir til að uppfylla kröfur um blendingur skatta:

  1. Kauptu hæft ökutæki.
  2. Kaupið ökutækinu nýtt, ekki notað.
  3. Ökutækið verður að nota til eigin nota eða til notkunar í viðskiptum. Ökutækið ætti ekki að kaupa með það fyrir augum að selja það aftur.

Reyndar eru sjö forsendur fyrir því að vera gjaldgeng fyrir hreint skattinneign, en þetta eru þrjú skilyrði sem þú getur raunverulega stjórnað. Önnur skilyrði tengjast eldsneytiseyðslu og orkunýtni ökutækisins. Þessar aðrar viðmiðanir eru skoðaðar af IRS þegar þau votta tiltekið ökutæki fyrir skatthlutfall ökutækis.

Þú verður að kaupa hæft ökutæki og hæfnibíllinn verður að vera "tekinn í notkun" á því skattaári sem þú færð skattskuldbindingu. Staðsett í þjónustu þýðir þegar þú tekur í eigu ökutækisins í raun, samkvæmt Mark Luscombe, JD, CPA og aðalskattstjóra fyrir CCH. Þú verður að afhenda ökutækið þann 1. janúar 2006 eða síðar.

Efnisyfirlit
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Grunnupplýsingar og hæfni (blaðsíða 1)
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Takmarkanir, engin flutningsaðili, skattkerfi (page 2)
Listi yfir allar ökutæki sem eru gjaldgengar fyrir aðra ökutækjaskattgreiðslur (bls. 3)
Phaseout Tími og Dollar Fjárhæðir (bls. 4)

Takmarkanir á skattaáskrift ökutækis

Valkostur ökutækjaskattur er óskattskyldur skattinneign. Lánið mun draga úr reglulegri tekjuskattsskuldbinding en ekki undir núlli. Lánið mun ekki draga úr lágmarksskatti þínum , ef það á við um þig.

Breytingin fyrir árið 2008 : AMT plásturinn sem gefinn er út sem hluti af neyðarlögunum um efnahagslegan stöðugleika gerir það að verkum að ekki er hægt að endurgreiða AMT fyrir 2008.

Ef þú færð mörg skattinneign, þá eru sérstök reglur um röðun þar sem kredit er tekin fyrst. Valkosturinn á vélknúnum ökutækjaskattum er tekin síðast eftir að allar eftirtaldar einingar hafa verið teknar í fullan reikning:

Þannig er formúlan fyrir hámarksfjölda vétryggingarfjármagns á vélknúnum ökutækjum :

Venjulegur tekjuskattur
að frádregnu heildarfjölda þessara annarra skattheimilda
að frádregnum skyndilegum lágmarksskatti sem reiknað er samkvæmt AMT reglum .

Fyrir árið 2008 leyfir AMT plásturinn að ofan að leyfa þér að nota aðra ökutækjatryggingu til að vega upp á móti öllum AMT skuldum. Lánsféin yrðu þannig takmörkuð við venjulegan tekjuskatt, auk AMT, að frádregnum öðrum skattinneignum.

Nei Carryover

Skattskylda sem eftir er af þessum lækkun verður hámarkshlutfall Bandaríkjadals á veltuskatti til annarra bifreiða. Ef fjölbreyttur skattgreiðsla þín er hærri en hámarksgildi Bandaríkjadals þíns, er umframið ekki endurgreitt og tapast að eilífu. Ofan er ekki hægt að flytja yfir í annað ár eða gefið í burtu til annars manns.

Skattaráætlanir vegna takmarkana á fjölbreyttu skatthlutfallið

Ef þú getur ekki notað alla fjölbreyttu skattinneign þína, þá hef ég góða fréttir fyrir þig. Það gæti verið mögulegt að fjölskyldumeðlimur kaupi bílinn fyrir þig. Lykillinn er í samræmi við lögin og tryggt að sá sem kaupir bílinn hafi nóg skattskyldan til að nýta sér hreint skattinneign.

Lögin banna skattgreiðendur að kaupa nýtt blendingartæki með það fyrir augum að endurselja bílinn. Skattgreiðandinn verður að kaupa blendingabílinn eða vörubílinn með því að ákveða að nota ökutækið persónulega. Þess vegna myndi ég gæta varúðar við að selja bílinn eða gefa bílnum sem gjöf. Hér er það sem ég legg til að þú gerir í staðinn.

Skattgreiðandi með hæsta reglulegan skattskyldu ætti að kaupa hæfilegan eldsneytisbíl eða vörubíl. Skattgreiðandinn væri eigandi bílsins, skráði bílinn í eigin nafni og vildi bera ábyrgð á tryggingum, viðhaldi og öðrum ábyrgðartryggingum bíla. En skattgreiðendur leyfðu þér að nota bílinn eftir þörfum, ókeypis.

Til dæmis, Sara vill kaupa nýja blendinga bíll, en hún getur aðeins notað $ 1.500 af áætluðu $ 3.000 val vélknúinna ökutækis skatta inneign. Bróðir hennar Steven hefur verulegan skattskyldu og getur nýtt sér fulla upphæð af vétryggingarskatti.

Steven ætti að kaupa blendinga bílinn fyrir eigin persónulega notkun, en leyfa Sara að lána bílinn eins og hún þarfnast hennar. Undir engum kringumstæðum ætti Steven að selja eða gefa bílnum Söru.

Skattalögin gætu leyft skattgreiðanda að leigja hæft ökutæki. Leigusamningurinn verður að vera um tíma ekki minna en "allt efnahagslegt líf ökutækisins." Til dæmis gæti Steven (frá dæmið hér að ofan) skrifað upp leigusamning þar sem hann leigir til Söru blendingabílinn "fyrir alla efnahagslífið ökutækisins." Undir slíkum langtíma leigusamningi myndi Steven halda fullan eignarhald á blendingabílnum, og Sarah myndi aðeins leigja hana. Hins vegar (og þetta er stórt þó), myndi ég gæta þess að þú bíður þangað til IRS gefur út reglur til að túlka þessa nýju skattalög áður en þú slærð inn slíkt fyrirkomulag, til að tryggja að þú sért fullkomlega hæfur til að nýta valmótor ökutækisins skattaafsláttur.

Þegar ég lagði þessa stefnu til CCH sambands skatta sérfræðingur Mark Luscombe, svaraði hann, " Kannski verðum við bara að bíða eftir [IRS] reglugerðir til að skýra þetta. " Ég er sammála. (Athugið: síðast skoðaði ég, IRS hefur ekki gefið út reglugerðir um lánsfjárhæð annarra véla.)

Upptaka: Dráttarvextir til að selja Hybrid bílinn þinn snemma

Nýja lögin um aðra skattaheimildir vegna bifreiða krefjast þess að skattgreiðendur endurheimtir blendingaverðgreiðslur sínar ef þeir selja blendingabíl sinn eða vörubíl. Nánari upplýsingar verða veittar af IRS þegar þau gefa út reglugerðir til að túlka og innleiða þessa nýju skatta lög. Fyrir nú myndi ég ráðleggja að selja, leigja eða gefa blendingur bíla þar til við komumst að því hversu lengi þú þarft að halda bílnum.

Lítil fyrirtæki geta notað Hybrid Tax Credit

Fjölbreytt skattinneign er í boði fyrir bæði einstaklinga og fyrirtæki, þ.mt sjálfstætt starfandi fólk. Viðskiptareigendur eru vanir að lækka viðskiptareignir sínar og stundum taka þátt í sekt 179 frádráttar til að kosta suma eða alla eignir sínar á fyrsta ári.

Kostnaðargrunnur blendinga bíls skal minnka með leyfilegri upphæð hreinnar skattaheimildar. Eftir kostnaðargrundvöll er lækkaður, er hægt að afskrifa afganginn eða gjaldfæra sem hluta 179 frádrátt.

Efnisyfirlit
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Grunnupplýsingar og hæfni (blaðsíða 1)
Listi yfir allar ökutæki sem eru gjaldgengar fyrir aðra ökutækjaskattgreiðslur (bls. 3)
Phaseout Tími og Dollar Fjárhæðir (bls. 4)

Innri tekjutryggingin hefur staðfest nokkur ökutæki sem eru gjaldgeng fyrir skatthlutfall ökutækis. Þessi skattinneign er tiltæk til kaupa á eldsneytiseyðandi blendinga, rafmagns og díselbíla og vörubíla. Verðbréfasjóður hefur staðfest hámarksblendisfjárhæð fyrir eftirfarandi ökutæki:

Þú verður að taka eftir því að nokkrir 2005 líkön eru staðfest fyrir blendinga skattinneign. Ef þú keyptir 2005 blendingur þann 31. desember 2005 eða síðar, uppfyllir þú skilyrði fyrir hreinni frádrátt í eldsneyti, en ekki fyrir nýju blendinguna. Hins vegar, ef þú keyptir 2005 blendingur 1. janúar 2006 eða síðar, verður þú gjaldgengur fyrir nýja blendinguna en ekki fyrir gamla hreint eldsneytissamdrátt.

Efnisyfirlit
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Grunnupplýsingar og hæfni (blaðsíða 1)
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Takmarkanir, engin flutningsaðili, skattkerfi (page 2)
Listi yfir allar ökutæki sem eru hæfir fyrir aðra vélknúin ökutæki (blaðsíðu 3)
Phaseout Tími og Dollar Fjárhæðir (bls. 4)

Valkostur ökutækjaskattsins mun byrja að fella út þegar framleiðandi selur meira en 60.000 hæfileikar ökutækja.

"Skattgreiðendur geta krafist fulla upphæð leyfilegra lána til loka fyrsta almanaksársfjórðungsins eftir fjórðunginn þar sem framleiðandinn skráir sölu á 60.000. ökutækinu. Í öðru og þriðja ársfjórðungi eftir fjórðunginn þar sem 60.000 Skattgreiðendur geta sótt um 50 prósent af láninu. Í fjórða og fimmta ársfjórðungi geta skattgreiðendur krafist 25 prósent af láninu. Ekki er heimilt að lána eftir fimmta ársfjórðung. " - Frá IRS

Byggt á söluupplýsingum hefur IRS ákveðið áfanga fyrir eftirfarandi ökutæki.

Phaseout fyrir Ford og Mercury blendingur bíla

Byrjar : 1. apríl 2009.
100% inneign : fyrir hæfileikar ökutæki keyptir fyrir 1. apríl 2009.
50% inneign : fyrir hæfileikar ökutæki keyptir 1. apríl 2009 og 30. september 2009.
25% lánsfé : fyrir gjaldskyld ökutæki keypt milli 1. október 2009 og 31. mars 2010.
0% inneign : fyrir ökutæki keypt 1. apríl 2010 eða síðar.

Hér eru 50% lánsfjárhæðir fyrir Ford og Mercury ökutæki keypt frá 1. apríl 2009 og 30. september 2009:

Hér eru 25% inneignin fyrir Ford og Mercury ökutæki keypt frá 1. október 2009 og 31. mars 2010:

Phaseout fyrir Honda hybrid bíla

Byrjar 1. janúar 2008.
100% inneign : fyrir hæfileikar ökutæki keypt fyrir 1. janúar 2008.
50% lánsfé : fyrir hæfileikar ökutæki keyptir 1. janúar 2008 og 30. júní 2008.
25% inneign : fyrir hæfileikar ökutæki keyptir 1. júlí 2008 og 31. desember 2008.
0% inneign : fyrir ökutæki keypt 1. janúar 2009 eða síðar.

Verðtryggður lánshæfiseinkunn Bandaríkjadals fyrir Honda blendingar

Hér eru 50% lánsfjárhæðir fyrir 1. janúar 2008, til 30. júní 2008:

Hér eru 25% lánsfjárhæðir fyrir 1. júlí 2008, til 31. desember 2008:

Phaseout fyrir Toyota og Lexus hybrid bíla

Byrjar : 1. október 2006.
100% lánsfé : fyrir hæfileikar ökutæki keypt fyrir 1. október 2006.
50% lánshæfiseinkunn : fyrir gjaldskyld ökutæki keypt milli 1. október 2006 og 31. mars 2007.
25% inneign : fyrir hæfileikar ökutæki keyptir 1. apríl 2007 og 30. september 2007.
0% inneign : fyrir ökutæki keypt 1. október 2007 eða síðar.

Verðtryggður lánshæfiseinkunnur fyrir Toyota og Lexus hybrid bíla

Hér eru 50% lánsfjárhæðir fyrir 1. október 2006 til 31. mars 2007:

Hér eru 25% lánsfjárhæðir fyrir 1. apríl 2007 til 30. september 2007:

Efnisyfirlit
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Grunnupplýsingar og hæfni (blaðsíða 1)
Aðrar skattgreiðslur á vélknúnum ökutækjum: Takmarkanir, engin flutningsaðili, skattkerfi (page 2)
Listi yfir allar ökutæki sem eru gjaldgengar fyrir aðra ökutækjaskattgreiðslur (bls. 3)
Phaseout Tími og Dollar Fjárhæðir (bls. 4)