Hitting bíll í bíl eða fjölskyldumeðlim í akstri
Úbbs, þessi atburðarás er versta í búntinum. Aðallega vegna þess að þú þarft að ganga aftur í húsið og segja við manninn hvað gerðist, auk aukinnar óþæginda við viðgerðir bíla. Ekki slá þig með sektarkennd yfir þetta ástand. Slys eiga sér stað og þess vegna kaupum við öll bílatryggingar.
- Hver borgar? Jæja, þú ert ábyrgur fyrir skaðabótunum sem árekstrarstjóri. Vonandi hefur þú bíll tryggingar! Kröfan mun virka nákvæmlega eins og ef þú smellir á skráðu bíl á bílastæði eða skráðu bíl á veginum. Eignatjónsyfirlitið sem fylgir ábyrgðartryggingunni þinni á bílatryggingunni mun ná til tjónsins á hinu ökutækinu. Skaðabótakröfur koma yfirleitt ekki með frádráttarbótum , en stefnan mun líklega sjá hækkun á verði við endurnýjun. Bónus fyrir eiganda skemmda ökutækisins er leigubíll venjulega veittur sem hluti af kröfunni um þann tíma sem ökutækið er í viðgerð.
- Bíllinn þinn er skemmdur: Ef ökutækið hefur verulegan skaða er árekstrið sem þú þarft að veita umfjöllun. Dráttarvextir þínar munu eiga við, þannig að kostnaður við viðgerðir þurfi að vera hærri en veltanlegur eiginleiki þinn. Þetta er að kenna slysi svo að aukagjald verði beitt við endurnýjun. Því miður, ekki búast við bílaleigubíl nema þú hafir valið frekari umfjöllun um bílatryggingar sem veitir bílaleigu .
- Aðeins einn bíll er skemmdur: Nokkuð er hægt, og aðeins eitt ökutæki sem kemur út úr slysinu sem er skemmt er vissulega mögulegt. Ef umsóknin er lögð inn á eingöngu eitt ökutæki myndi það leiða til aukningar við endurnýjun vegna þess að kröfan er á sökum kröfu. Það skiptir ekki máli hvaða ökutæki er lögð inn með kröfunni. Sumir vátryggingafélög samþykkja ekki stefnu ef krafa kostar minna en $ 500. Talaðu við tryggingamiðilinn þinn eða kröfu til þess að komast að því hvort bíll tryggingarfélagið þitt býður upp á viðmiðunarmörk áður en þú borgar stefnu þína vegna kröfu. Það getur skipt máli við að leggja fram kröfu sem er góð hugmynd eða slæm.
- Áskoranir: Hitting bíls vinkonu í heimreið gæti dregið úr sambandi. Ekki fresta við umsóknarfrest. Látið tjónið sjá um tímanlega og reyndu að hjálpa hlutum að fara eins vel og hægt er. Gakktu úr skugga um að staðfesta öll tengiliðarnúmer og vera tilbúin til að svara öllum spurningum frá vátryggingarstilla.
Hitting annar bíll sem þú átt í akstri þínum
Eignarhald getur skipt máli þegar þú smellir á bíl í heimreiðinni þinni. Hrun í bíl sem þú átt mun líklega yfirgefa þig með því að borga tvær árekstur frádráttarbætur að því gefnu að þú hafir árekstra um bil á báðum ökutækjum.
Mörg bíll tryggingar stefnu setja það inn í löglegur jargon þessi ábyrgð umfjöllun mun ekki ná yfir ökutæki sem þú átt. Það er aðeins ætlað til notkunar þegar annar einstaklingur hefur eignatjón eða meiðsli sem þú orsakaðir. Árekstrasvið myndi veita ökutækjum vernd í þessari atburðarás. Árekstur þarf að vera skráð umfang á hverju ökutæki sem þarfnast viðgerðar.
- Tvöfalt frávik: Að greiða frádráttarbær á hverju ökutæki er raunveruleg möguleiki. Það er mikilvægt að tala við kröfuhafa eða fá hjálp frá tryggingarfulltrúa þínum til að ákvarða umfjöllun þína og frádrátt.
- Viðbót: Þó að tveir kröfur séu lögð inn ætti að nota eitt gjald. Einn bíll var lagður og ekki á bilun þegar ökutækið ekið var að kenna. Vonandi verður aðeins haldið einum slysi á móti ökumanni, en það er mikilvægt að staðfesta með umboðsmanni hvernig það verður fjallað. Leiðin sem kröfur eru meðhöndlaðar geta breyst lítillega eftir því ástandi sem slysið átti sér stað og tryggingafyrirtækið þitt. Fjárhæð útborgunar skiptir ekki máli mikið. Álagið verður það sama hvort kröfan nemur $ 1000 eða $ 5000.
Einhver löglega lögð bíl sem hindrar aksturinn þinn og þú högg það
Talaðu um pirrandi, að hafa bíl sem hanga yfir heimreiðina þína án þess að taka eftir því getur valdið miklum vandræðum. Því miður, til óvins margra, verður það erfitt að fá þann sem skráðu sig ólöglega til að greiða fyrir tjóni. Ökumaðurinn ber ábyrgð á að vera meðvitaður um umhverfið og akstur á öruggan hátt. Högg á bílnum, jafnvel þótt það sé dökkt og þú sást ekki, telst að það hafi verið til vegna slysa vegna ökumanns. Að ráða lögfræðing og reyna að fara eftir ólöglega skráðu bílinn er líklega ekki þess virði að kostnaðurinn eða tími þinn. Láttu bílatryggingarstilla þinn sjá um það. Ef það er leið til að halda öðrum ökutækinu ábyrgt, mun bílstjórnarstilla þín finna leið.
Lærðu frá mistökum mínum
Á hverjum morgni setti ég ökutækið mitt í afturábak, slökktu á gaspedalinum og sneri aftur til baka í hjólið. Á hverjum morgni fimm daga í viku var þetta venja mín. Achilles hæl minn var endurtekningin. Í endurtekningunni byrjaði ég að verða latur og ekki að horfa á hvar ég var að fara. Hvað gæti hugsanlega komið í veginn, ekki satt? Jæja, það kemur í ljós, bíll eiginmanns míns gæti. Jafnvel þótt hann venjulega garður í bílskúrnum, var hann einn daginn farinn í bílnum í kringum nóttina. Ég hoppaði í ökutækið mitt, setti það í átt að bakinu, slökkti á gaspedalinum og sneri hjólinu aftur inn í viðsnúninguna. Að öllu óvart minnkaði ég í bílinn okkar og skemmdum báðum ökutækjum með meiri skaða en ég hugsaði mögulegt.
Michigan Bílatryggingar lögum
Virðist Michigan fær alltaf sína eigin sérstaka litla hluta í næstum öllum greinum. Það er vegna þess að Michigan tekur enga bilakjaratryggingu skref lengra en hinir sem ekki eru að kenna. Engin galli vísar ekki aðeins til læknisskaða heldur einnig líkamlegan skaða. Lög Michigan að því er varðar högg á bíl í heimreiðinni eru svipuð öðrum ríkjum. Ef þú átt ekki á skráðu bílnum þá myndi eignaskemmdir þínar eiga við. Ef þú átt bílinn í bílnum, gilda árekstrahæfingar.
Árekstrarvalkostir í Michigan
- Breiður árekstur = Nei, frádráttarbær ef þú ert ekki á bilinu
- Standard Collision = Dráttarhæft óháð því hver er á bilinu
- Takmörkuð árekstur = Engin umfjöllun við brot á árekstri, frádráttarbær fyrir ekki við árekstra
Til allrar hamingju átti ég víðtæka árekstur um báða ökutæki á þeim tíma sem slysið var. Breiðs konar árekstur gerði það þannig að ég þurfti aðeins að borga einn frádráttarbær. Bíllinn sem var lagður er talinn ekki á bilun, því þurfti ekki að vera frádráttarbær samkvæmt reglum um breiðan árekstur.
Jafnvel þótt að bíllinn sé í eigin akbraut gæti verið vandræðalegur, mundu að bíllinn þinn hafi séð allt. Brjálaður bílslyssmynd kemur fram allan tímann, og þess vegna eigum við öll tryggingar. Ef þú hefur verulegan skaða skaltu ekki hika við að tilkynna kröfuna vegna vandræðingar.
Ætti ég að borga fyrir kröfu sjálfur?
Sannleikur, það er spurning ekki spurður nógu oft. Bara vegna þess að þú ert með smá tjón á ökutækinu þýðir það ekki að þú þurfir að leggja fram kröfu. Flestir telja að öll tjón skuli lögð inn vegna þess að það er það sem bíll tryggingar eru fyrir. Hins vegar er vátryggingin í raun ætluð fyrir meiðslum. Haltu þessum mikilvægum atriðum í huga þegar þú ákveður hvort þú ættir að leggja fram kröfu.
- Er tjónið meira en frádráttarbær? Kröfu er ekki mögulegt nema tjónið sé hærra en upphæðin. Nokkuð fyrir neðan frádráttarbærið verður það að vera úr vasa viðgerð.
- Kostnaður við viðgerð fer yfir frádráttarbærið með meira en nokkur hundruð dollara? Lítið kröfu er yfirleitt ekki þess virði að senda inn. Viðbót vegna vanefndarkrafna getur verið dýrt, þú gætir endað að borga meira vegna þess að álagið versið bara að borga fyrir viðgerðina framan.
- Hefur þú sent inn einhverjar aðrar kröfur um kröfur á síðustu þremur árum? Margfeldi á kröfum vegna galla getur komið með alvarlegum viðurlögum. Viðurlögin geta falið í sér uppsögn frá völdum vátryggingafyrirtæki og veruleg aukning í hlutfalli við óstöðluð tryggingafyrirtæki.
Enginn vill borga til að gera við ökutæki sín eða annan úr vasa. Það tekur nokkrar alvarlegar útreikningar til að ákvarða hvort það gæti verið ódýrara að greiða úr vasasafni sem leggur fram kröfu. Þetta er tíminn þegar þú vilt setjast niður með tryggingarfulltrúa bílsins og fara yfir tölurnar. Fáðu mat á skemmdum á bílnum þínum, hinum bílnum og boltanum, mynd af því sem gjaldið gæti verið. Bera saman þessar tölur til að ákvarða bestu stefnu til að lækka heildarkostnað fyrir þig og fjölskyldu þína.