Samkvæmt National Association of Commissioners Insurance (NAIC), mun u.þ.b. 20 prósent allra farartæki vátryggjenda bjóða upp á notkunartryggingu á næstu fimm árum.
Þegar fjarskiptatækið er sett upp í ökutækinu fylgist það með akstursvenjum þínum og skráir þær. Sumir af þeim athafnasvæðum sem fylgst með eru meðal annars hvar og hvenær þú keyrir, fjölda kílómetra sem þú ekur, hvenær sem er í hraða hröðun eða hörð brot. Þó að sumar ökumenn hafi lýst yfir áhyggjum varðandi persónuvernd persónuupplýsinga sem safnað eru, eru efstu fyrirtæki sem bjóða upp á notkunartryggingu, svo sem framsækin trygging , skýrsla um að það sé ekki áhuga á að fylgjast með persónuupplýsingum ökumanna og gögnin eru ekki deilt með þriðja aðila.
Hvernig skilar notkunartryggingartryggingar frá hefðbundnum farartryggingar? Með hefðbundnum farartryggingastefnu er tryggingagjaldið þitt ákvarðað með ýmsum þáttum, þar á meðal fyrri akstursferli, gerð og gerð ökutækis þíns, mílufjöldi og hvernig þú notar ökutækið þitt (eins og að nota ökutækið til að keyra langar vegalengdir til vinnuferla eða eingöngu til afþreyingar akstur).
Hvaða hefðbundna farartæki stefna tekur ekki tillit til þess sem er reiknað inn í vátryggingargjaldið með vátryggingartryggingum er núverandi kynslóð á akstri. Til dæmis, jafnvel þótt þú hafir haft slys í fortíðinni, getur þú verið mjög öruggur bílstjóri núna.
Notkun-undirstaða tryggingar er win-win fyrir vátryggingartaka og vátryggingafélag þar sem það veitir ökumanni hvata til að samþykkja öruggari akstursaðferðir sem síðan lækka fjölda slysa og fjölda krafna sem vátryggingafélagið þarf að greiða út.
Einn kostur við vátryggingartaka er að ef þú gerir breytingar á mánuði sem myndi hafa áhrif á aukagjald þitt; Til dæmis, þú hættir daglegu starfi þínu og byrjar að vinna heiman að frá þér, iðgjald minnkunin öðlast gildi þegar í stað.
Þó að notkunartryggð farartryggingar mega ekki vera fyrir alla, þá eru fólk sem nú eru að borga mjög miklar farartryggingarástæður vegna þess að þeir hafa verið flokkaðir sem áhættufyrirtæki, að það kann að vera að notkunartryggingar geti dregið verulega úr tryggingatryggingum. Tryggingar iðgjald allra falla niður með greiðslumiðlun. Þó að sumt fólk fái verulegan sparnað, hækka tryggingagjöld annarra ökumanna.
Jafnvel ef sjálfvirkt vátryggjandinn býður upp á notkunartryggingu, er það valfrjálst forrit og ekki skylt. Ef þú vilt ekki að gögnin þín séu safnað og send til vátryggingafélagsins með fjarskiptatæki, þá getur þetta gerð forrit ekki verið fyrir þig. Ef þú hefur sérstakar spurningar um hvaða gögn eru safnað og hvernig það er notað þá ættirðu að hafa samband við vátryggingafélagið sem býður upp á áætlunina. Vátryggingafélagið ætti að hafa fyrirvari á heimasíðu sinni sem segir meira um persónuverndarstefnu sína og hvernig hægt er að nota persónuupplýsingar sem safnað er.
Tæknin sem ber ábyrgð á notkunartryggingu bætir einnig við möguleikann á öðrum ökumannstækjum sem margir tryggingar neytendur geta fundið gagnleg eins og skýrslur um ökutæki, ökutæki þjófnaður rekja og sjálfvirkan neyðarsvörun getu. Það er mögulegt að í framtíðinni muni margir farartæki vátryggjendum byrja að fella þessar aðgerðir inn í UBI forrit.
Áður en ákvörðun er tekin um hvers konar notkunartryggingartryggingakerfi er best að gera heimavinnuna þína. Lestu upp á fyrirtækið sem býður upp á forritið og lesið notandatölur um hvernig forritið virkaði fyrir þá. Þú getur lesið um reynslu viðskiptavina vátryggingataka sem nota notkunartryggingu, þ.mt þessi fyrirtæki sem eru nú að bjóða upp á notkunartryggingu: Landsvísu Tryggingar ( Nationwide SmartRide Program ); Esurance ( Esurance DriveSense Program ); Safeco ( Safeco Rewind- þetta forrit býður upp á slys fyrirgefningu í formi að fjarlægja viðbótargreiðslur frá bílstjórnarálagi þínu fyrir örugga akstur); og Metromile , sem byggir sjálfvirkt vátryggingargjald þitt á magni kílómetra sem þú ekur.
Með þeirri þróun fyrir notkunartengdan farartryggingartryggingu sem hækkar geturðu verið viss um að fleiri og fleiri farartæki vátryggjendum munu byrja að bjóða þessum áætlunum til vátryggingataka þeirra í náinni framtíð.