Aftur þegar Jimmy Carter setti upp sólarplötur í Hvíta húsinu, var sólin ekki hagkvæm, en málið var gert - framtíð orku myndi að lokum þurfa að vera lág kolefni. Umskipti til lægra kolefnisforma orku eru einmitt það sem fjallað er um í París núna á alþjóðlegum stjórnvöldum, með samkomulagi sem kemur fram seinna í þessari viku.
01 Orka
Gildi hefur verið eytt í bandarískum kolumefnum á undanförnum árum eins og enginn annar. Peabody Energy hefur tapað vel yfir 90% af verðmæti þess á síðustu 3 árum einu sinni.
Stóra olíufyrirtækin hafa orðið fyrir miklum áhrifum af lægra olíuverði, sem IEA segir gæti gengið enn lægra. Með Saudi fær um að dæla olíu á lágu verði verður þrýstingur áfram almennt á stórum opinberum fyrirtækjum eins og ExxonMobil, Shell og BP, sem allir reyna hratt að þróast í jarðgas. Metan skilvirkni mun einnig vera í brennidepli sem mun möguleika á sóun á fjármagnskostnaði.
The Clean Power Plan hefur ekki aðeins hjálpað til við að drepa kol iðnaður, en einnig setja tólum undir þrýstingi til að komast með tímann og skipta yfir í gas og önnur lægri kolefni val.
Vinnumálastofnun hefur einnig sterka segð í niðurstöðum hér, þar sem kallað er til þess að Just Transition gerir mikið af skilningi, til að tryggja að öflug störf skapast í gegnum þessa umskipti.
Það er nóg að segja að orka verði vökvi og fjárfestar myndu vera skynsamlegar að fylgjast vel með því að verðmæti hefur verið og verður búið til og eytt vegna loftslagsbreytingaaðgerða og stefnu.
Um allan heim, horfa á ný tækifæri í Afríku, Indlandi og öllu Asíu á þessum grundvelli til að halda áfram að koma fram.
Með raforkuvinnslu er stærsti hluti kolefnisfótsins, þetta er aðeins hægt að búast við.
02 Landbúnaður, skógar og landnotkun (AFOLU)
Palm Oil er einnig röð vandamál og búast við því að varðveisla sé til lykillinn að því að varðveita það sem eftir er af dýrmætum líffræðilegum fjölbreytileika og regnskógum sem þarf til mannlegrar og alþjóðlegrar verndar.
Einnig er þörf á betri búskaparaðstæðum, sérstaklega þar sem gert er ráð fyrir að fosfór og aðrar auðlindir verði skertari.
Ef þú ert fjárfestir sem telur að umhverfismál séu ekki efni, gætirðu viljað skoða það núna. Þetta eru nú mál af verulegu fjárhagslegu gildi, ekki bara siðfræði.
Hækkun sjávarborðsins hefur einnig áhrif.
03 Samgöngur
Önnur atvinnugrein þar sem verulegt gildi er skapað og eyðilagt er í samgöngum.
Apple og Google leitast við að koma inn í bílaiðnaðinn. Uber hefur umbreytt leigubílaþjónustu. Tesla hefur verið mjög sterkur fjármálakennari og er einnig stórt leikmaður í orkusparnaði og tækni almennt.
Eldri leikmenn eru í erfiðleikum með að ná í sig, þó að BMW, Ford og Toyota halda áfram að gera innrásir, hafa eldri leikmenn, svo sem VW og GM, fundið fyrir hikka.
Að auki er búist við að vöruflutningargeirinn verði lægri kolefni, þar sem vörubílar hafa stuttan geymsluþol.
Háhraða járnbrautir halda áfram að þróa. Flugvélar munu halda áfram að fljúga, en þeir eru sífellt eldsneytisvirkari og Airbus og Boeing keppa á þessum þáttum.
Hvaða geiranum er ekki akstur virði með sjálfbærni stefnu núna er önnur spurning þess virði að spyrja.
04 fasteignir og innviðir
Með nokkrum ráðstöfunum hafa byggingar stærsta kolefnisspor í heimi.
Rannsóknir sýna í auknum mæli að "grænnari byggingar" geta vel gengið betur út. Leigjendur eins og að vinna í slíkum byggingum, og eru líklegri til að standa í kring.
Stórir fjárfestar eins og Norges Bank eru smám saman að auka fjárfestingar sínar í rýminu og fjárfestar hafa í huga að hækkunin á borgum er staðurinn fyrir slíkar aðgerðir.
Horfðu á fyrir betri innviði og byggingar staðla til að halda áfram að koma fram um hugmyndina um "jákvæð viðbótargrein" og til að skapa verðmæti með betri fjárfestingarleiðum í þessu sambandi.
Það er líka skýr þörf á að auka orkunýtingu almennt, þar sem sum eru að hringja í milli 500 milljarða og 1 milljarða dollara á þessu sviði ein og eftirfylgni skapar störf, þannig að þetta myndi einnig hafa áhrif á aðrar skyldar atvinnugreinar á jákvæðan hátt .
05 Afgangurinn í iðnaðarferlinu
Endanleg hluti alþjóðlegra fótsporanna er iðnaðarframleiðsla, sem öll eru sífellt undir byssunni til að kreista skilar af eldri viðskiptamódelum.
Dow og Dupont ræða um samruna að hluta til vegna þrýstings aðgerðasinna, en einnig til að finna aðeins meiri skilvirkni. GE hefur lengi flutt sér í vinnu við vinnu sína af svipuðum ástæðum, og hafa fyrirtæki frá Siemens til BASF og víðar.
Nýsköpun mun einnig keyra þetta samtal, ekki aðeins í gegnum hringlaga hagkerfið og aðrar lokunarferðir, heldur einnig að skoða verk dMass sem aðeins ætti að verða meira viðeigandi þar sem fyrirtæki þurfa að líta út fyrir hefðbundna leið til að auka skilvirkni og bæta ferli og hagnað .