Hvernig bíllinn þinn er fyrir áhrifum ef þú keyptir sítrónu

Bílar eru flóknar vörur, sérstaklega þær sem eru byggðar í dag. Sumar áætlanir setja meðalfjölda hluta í bíl í kringum 30.000! Í ljósi þess hversu flókið það er, er það ekkert annað en ótrúlegt að flestir nýju bílar rúlla af samkoma línunnar svo stöðugt vandræðislaus. Og ef þú finnur fyrir vandræðum með nýjan bíl, þá er fljótleg ferð til baka til sölu, yfirleitt allt sem þú þarft að gera til að gera það rétt.

En á hverjum tíma er vandamál sem einfaldlega mun ekki fara í burtu, jafnvel eftir nokkrar heimsóknir í búðina. Við skulum vona að þú finnir þig aldrei í því ástandi, en ef þú gerir það getur þú verið fær um að skila bílnum til söluaðila til fulls endurgreiðslu þökk sé sambandsríkjum og ríkjum sítrónu lögum. Það hljómar nógu einfalt, er það ekki? En eins og oft er málið er það ekki alltaf alveg auðvelt. Til dæmis, hvað ef þú hefur tekið út lán á bílnum þínum og það reynist vera sítrónu? Hvernig mun lánið þitt verða fyrir áhrifum? Svarið við þeirri spurningu er ekki næstum eins flókið og bifreið sjálft, en það krefst smá útskýringar.

Hvað er "Lemon Law"?

A "sítrónu" auk þess að vera dýrindis sítrusávöxtur sem bætir hvaða máltíð hvort sem er sætur eða bragðmiklar, hefur einnig dekkri merkingu: Hugtakið er notað til að lýsa ökutæki sem hefur alvarlegar galla sem gætu haft áhrif á hversu öruggt það er að aka eða hversu vel það liggur.

Sem betur fer höfum við lög til að vernda borgara gegn slíkum ökutækjum. Lemon lög eru hönnuð til að bæta kaupendur fyrir bíla sem ekki standast kröfur um gæði eftir nokkrar tilraunir við viðgerðir. Það eru sítrónu lög um bækur hvers ríkis í þjóðinni, sem og á sambandsríkinu. Upplýsingarnar eru breytileg frá ríki til stöðu en í grundvallaratriðum vinna sítrónu lög eins og þetta: Ef þú kaupir nýtt ökutæki sem hefur galla eða ástand sem dregur úr gildi þess og hefur ekki verið lagað eftir nokkrar tilraunir (venjulega þrjár eða fjórar ferðir til söluaðila ), þú ættir að vera bætt fyrir galla.

Í flestum tilvikum verður þú að fara í gegnum gerðardómsferli og hugsanlega frekari málaferli. Úrræði eru mismunandi eftir tegund og alvarleika vandans. Hámarks lækningin er annaðhvort að fullu endurkaup eða endurnýjun ökutækisins, venjulega að eigin vali.

Mundu að hvert ríki hefur sinn sítrónu lög og hver breytist í upplýsingum, kröfum og úrræðum. Það eru einnig tímamörk og mílufjöldi, svo vertu viss um að kíkja á lögmál ríkisins eins fljótt og þú telur að þú gætir haft sítrónu.


Hvað um lánið þitt?

Það eru nokkrir þættir sem þarf að íhuga varðandi lánið þitt ef þú ætlar að stunda kröfu samkvæmt gildandi sítrónu lögum, en það fyrsta sem þarf að hafa í huga er þetta: Þú verður að halda áfram að greiða lánin þín í gegnum lagalega ferlið! Þetta er mjög mikilvægt. Ef þú gerir það ekki getur ökutækið þitt verið endurreist og þú gætir tapað öllum réttindum sem þú hefur samkvæmt sítrónu lögum. Einnig ættirðu að hafa samband við lánveitandann snemma í því ferli að láta þá vita að þú ert að sækjast eftir kröfu um sítrónu lög og að finna út hvernig lánið þitt verður fyrir áhrifum ef þú velur að fá ökutæki í staðinn sem úrbætur. Það er ekki slæm hugmynd að spyrja um hvernig fjármálastofnunin annast slíkar aðstæður áður en þú skráir þig á dotted line, heldur.

Endurkaup

Ef þú velur endurkaup sem úrbætur þínar mun magn endurgreiðslunnar innihalda kaupverð (án endurgreiðslu frá framleiðanda) og "tryggingargjöld", svo sem sölu- og notkunarkostnaður, skráningar- og titilgjöld, vátryggingarkostnaður (fyrir þann tíma ökutæki var utan þjónustusvæðis) og aðrar tengdar kostnaður. Einnig er átt við vaxtagreiðslur sem þú gerðir á láni þínu. Endurgreiðsla upphæðin verður gjaldfærð af verðmæti neinnar notkunar á bílnum fyrir þig áður en galla hefst.

Að því er varðar lánið þitt verður jafnvægið greitt frá endurgreiðslu beint til lánveitanda framleiðanda. Hafðu í huga að allir endurgreiðslur til notkunar verða dregnar frá áður en lánshlutfallið er greitt af. Það er því mögulegt að í þeim tilvikum þar sem sérstaklega er stór lánshlutfall og miklar mílufjöldi á ökutækinu, getur endurgreiðsla eftir móti ekki náð yfir allt lánshlutfallið.

Ef það gerist verður þú skylt að greiða lánveitanda þinn mismun.


Skipti

Ef þú velur að framleiðandinn skipti ökutækinu þínu, verður nýtt ökutæki að vera eins eða tiltölulega jafngilt því sem það er í staðinn - nema að það verði ekki sítrónu, auðvitað! Þú verður að vera skylt að greiða framleiðandanum fyrir allar "kostnaðargjald" (eins og lýst er hér að framan). Eins og fyrir lánið þitt, það er mikilvægt að vita hvernig lánveitandi þinn mun takast á við samkomulag um nýja ökutækið. Þú gætir þurft að komast að öllum nýjum (og hugsanlega mjög mismunandi) skilmálum , vexti, mánaðarlegum kostnaði osfrv. Vertu svo viss um að þú hafir samband við lánveitanda þína og útskýrt allar upplýsingar áður en þú velur skipti sem úrbætur.

Ekki láta eitthvað af ofangreindum upplýsingum skemma þig í burtu frá því að gera kröfu um sítrónu lög. Ef þú trúir heiðarlega að þú átt rétt á bótum, þá farðu fyrir það. Enginn ætti að þurfa að halda áfram að berjast til að laga bíl sem var brotinn frá upphafi og enginn ætti að fórna öryggi með því að koma með slíkan bíl á veginum. Vertu bara viss um að vera upplýst um réttindi þín og skyldur allan tímann.