Top 5 stærstu mistök að forðast þegar kaupa bíl

Að forðast þessar mistök getur sparað þér þúsundir dollara á hverju ári

Fyrir marga er bíll nauðsynleg. Margir okkar treysta á ökutækjum okkar til að fá okkur til og frá vinnu á hverjum degi, flytja börn til atburða og jafnvel bara komast í kringum ánægju. Vegna þess að þeir eru svo mikilvægir þáttir í lífi okkar, vilja flestir ökutæki sem er áreiðanlegt , þægilegt og já, kannski jafnvel svolítið stílhrein. Ökutækifærin eru nánast endalaus og bíll sölumenn eru alræmdar áreiðanlegar, þannig að finna réttar samsetningar villur og þarfir með góðu verði getur verið krefjandi.

5 Bíll kaupa mistök að forðast

Þegar þú ert á markaði fyrir nýtt ökutæki er það besta sem þú getur gert fyrir þig að vera tilbúinn. Svo hér eru 5 stærstu mistökin til að forðast þegar þú kaupir næsta ökutæki þitt:

Bestu selja bíla í heimi.

1. Hugsaðu hvað varðar mánaðarlega greiðslu. Ekki mjög margir ganga í bíll umboð og ætla að skrifa athugun eða borga pening fyrir ökutæki þeirra og sölumenn vita þetta. Í raun eru margir af þeim að treysta á þessa staðreynd í sölustað þeirra. Þetta skýrir einnig af hverju samningaviðræðurnar nánast alltaf snúast um hversu mikið þú hefur efni á að borga fyrir bílinn í hverjum mánuði. En með því að einbeita sér að mánaðarlegu kostnaðarhámarki er langstærsti leiðin til að eyða of mikið á næsta ökutæki . Þegar þú kaupir verð getur söluaðili gert nokkra hluti til að gera næstum hvaða ökutæki passa kostnaðarhámarkið. Þeir geta gert þetta með því að breyta vexti af vaxtastigi , bjóða þér lengri tíma í láninu eða endurskipuleggja fjármögnunina á þann hátt sem skapar greiðslu sem passar í kostnaðarhámarkið. Það kann ekki að virðast eins og stór samningur, en jafnvel fáir auka prósentur eða viðbótarár á láninu geta bætt þúsundum dollara við heildarkostnað ökutækisins. Þegar meðaltalsbíllinn í Bandaríkjunum hefur verið á milli $ 471 og $ 482 á mánuði undanfarin ár, er það þess virði að skoða hvað þessi peningar eru í raun að fá þig.

1. Kaup nýtt móti notað. Ökutæki er ekki fjárfesting - að minnsta kosti ekki gott. Ökutæki lækka verðmæti fljótt, þannig að þegar þú kaupir nýtt ökutæki geturðu búist við því að það dragi stöðugt úr gildi frá því að þú tekur eignarhald. Reyndar lækkar nýr bíll yfirleitt um 25% -40% á fyrstu tveimur árum. Það besta sem þú getur gert er að láta einhvern annan taka fyrstu 40% höggið með því að kaupa örlítið notað ökutæki sem er eitt ár eða tvö.

   Fyrir nokkrum árum var gott ástæða til að kaupa nýtt og það var fyrir ábyrgðina. Í dag hafa flest ökutæki lengri ábyrgð sem getur samt verið í gildi, jafnvel þótt þú kaupir bíl sem er nokkur ár. Að auki getur þú oft valið að kaupa lengri ábyrgð, sem er yfirleitt miklu ódýrari en verðmæti sem bíllinn missti á fyrsta ári eða tveimur.

1. Velja röng ökutæki. Ertu einstaklingur sem þarfnast ökutækis til þess að fá þig til og frá vinnu á hverjum degi? Þá þarftu líklega ekki að $ 45.000 jeppa sem situr átta og getur dregið 5.000 pund. Þú vilt ökutæki sem uppfyllir sérstakar þarfir þínar. Jú, það eru fullt af bíla og vörubíla þarna úti sem vilja snúa höfuð, en hafðu í huga að margir af þessum munu koma á aukagjald.
   
2. Ekki tekið tillit til annarra kostnaðar. Raunveruleg kostnaður við ökutækið er mikilvægt, en það sem oft er gleymast eru öll falin langtíma viðhald og tryggingarkostnaður sem fylgir ökutæki. Hafðu í huga að bíll tryggingar iðgjöld auka venjulega með verðmæti ökutækis, svo að kaupa dýrari ökutæki mun auka árlegan vátryggingarkostnað. Þetta getur verið hundrað, ef ekki þúsund dollara eða meira á ári.

   Til viðbótar við tryggingar verður þú að taka tillit til allra viðhaldskostnaðar. Ökutæki þurfa olíubreytingar, nýjar hemlar, loftsíur, dekk og margt fleira. Lúxus eða frammistöðu módel eru almennt að fara að krefjast hærri endabúnaðar sem getur kostað mikið meira en venjulegt hliðstæða þeirra.

   Að lokum þarftu að huga að gasnotkun. Meðalpersónan mun keyra á milli 10.000 og 15.000 mílur á ári. Ökutæki sem fær að meðaltali 30 mílur á lítra með gasverði í dag, þú getur búist við að eyða milli $ 1.000 og $ 1.500 á ári á gasi einn. Nú skaltu íhuga ökutæki sem aðeins fær um 15 mílur á lítra. Nú ertu að eyða $ 2.000 og $ 3.000 á hverju ári.

   Þegar þú hugsar um það, þegar þú hefur þátt í gasi, olíubreytingum, tryggingum og reglulegu viðhaldi, getur þú búist við að eyða $ 3.000 til $ 5.000 auk þess sem þú greiðir mánaðarlega bíllinn þinn á hverju ári!

1. Setur $ 0 niður. There ert a einhver fjöldi af hvatningu þegar kemur að því að kaupa bíl, og þú getur oft sett þig í glænýja ökutæki að eigin vali án peninga niður. Hljómar vel, ekki satt? Ekki svona hratt. Mundu að ökutæki lækka hratt, þannig að ef þú fjármagna fulla kaupverð finnur þú oft sjálfur hvolf á láni strax.

   Að vera á hvolfi þýðir einfaldlega að þú skuldar meira en bíllinn er þess virði. Mundu að það eru skatta og önnur gjöld sem fara í nýjan bílakaup og þeir eru venjulega veltir í lánið ef þú setur ekki neitt niður. Það þýðir að um leið og þú rekur það af vörunni, skuldar þú meira fé til bankans eða umboðs en ökutækið er í raun þess virði.

   Þetta er mjög slæm hugmynd ef þú ætlar að selja eða versla bílinn áður en lánið er greitt af. Ef þú þarft að fá nýtt ökutæki eftir þrjú ár og þú skuldar $ 10.000 en bíllinn er aðeins $ 8.000, þá verður þú annaðhvort að borga $ 2.000 úr vasanum eða fjármagna það í nýtt lán. Það kann að vera gott að ganga út úr umboðinu með glænýjum bíl án þess að þurfa að gaffla yfir dime upp að framan, en það mun kosta þig.