Hvernig á að tryggja bíl með lyftu eða klóra eða öðrum minniháttar skemmdum
Forskoti er ákveðið ekki tryggt með bílatryggingum
Leyfðu mér að gera eitt skýra, fyrri tjóni er aldrei tryggð með nýjum tryggingarstefnu. Til dæmis kaupir þú notaða bíl frá vini. Það er aðeins nokkra ára gamall, en vinur þinn hefur hræðilegan akstursskrá og setur $ 1000 frádráttarbær á bæði alhliða og árekstra umfang til að draga úr bílakostnaðarkostnaði sínum. A dádýr hoppaði aftan á fjórðungi fjórðungi pallborð fara góða stór dúfur. The viðgerð kostar $ 900, svo með $ 1000 frádráttarbær, tryggingar mun ekki hjálpa. Í stað þess að borga fyrir viðgerðirnar selur hann ökutækið til þín. Engin vátryggingarskírteini, gamall eða nýr, mun ná til þessa tjóns.
Afhverju skiptir það máli ef bíll er á undanförnum líkamlegum skaða?
Það kemur allt niður í nýja tryggingafélagið sem ber ekki ábyrgð á að veita umfjöllun um fyrri tjón. Að koma í veg fyrir tryggingar svik er örugglega forgangsverkefni vátryggingafélaga.
Tryggja ökutæki gegn líkamlegum skaða með fyrri tjóni er skiljanlega áhyggjuefni. Framfylgt kröfu í framtíðinni gæti hugsanlega falið í sér fyrri tjón. Tryggingar flytjenda tengja yfirleitt skemmd bíl með meiri áhættu fyrir framtíðar kröfur.
Hvað ættir þú að gera?
Til að byrja að taka kostnað viðgerðin af kaupverði bílsins.
Ef þú sparar peninga á kaupverði getur það ekki veitt þér peninginn til að gera viðgerðina núna. Það er kominn tími til að fá bílatryggingar til að vernda ökutækið gegn framtíðarskaða.
Hryðjuverkur
Margir völdu vátryggingafyrirtæki vilja ekki veita umfangsmikil skaða á ökutæki með fyrri tjóni. (Ég er að tala um meiri skaða en klóra eða diska hér.) Líkamleg skaði felur í sér bæði umfangsmikla umfjöllun og árekstur.
- Alhliða trygging : Samningur er umfjöllunin sem nær yfir kröfur sem ekki fela í sér árekstur. Stundum er það jafnvel kallað "annað en árekstur". Ef þú högg hjörð, upplifa bíll eld, þjófnaður, skemmdarverk, sprungur framrúðu eða veður-tengdur tjón, alhliða greiðir kostnað við viðgerðir mínus frádráttarbærar þinnar.
- Árekstrasvið : Slys eiga sér stað og árekstrardeild veitir aðstoð þegar þú ert fyrir slysni skemmt ökutækið með því að slá á óvænta hlut eða annað ökutæki. Árekstur er gott umfjöllun að hafa sérstaklega ef ökutækið er metið á sex eða sjö þúsund dollara.
Kaupa ábyrgðartryggingu
- Aðeins ábyrgð : Þetta er eina umfjöllunin sem þú getur fengið án áhyggjuefna. Skuldbinding verndar ekki bílinn þinn gegn líkamlegum skaða. Það verndar þó ökumenn ökutækisins gegn skemmdum á eignum annarra og eða meiðslum. Innkaup á lágmarksskuldbindingum ríkisins er krafist til að löglega reki bílinn. Tryggingar flytjenda eru ekki áhyggjur af minniháttar tjóni á ökutæki þegar kaupa á eingöngu ábyrgðarsjóði.
- Öryggi: Til þess að fá ábyrgðartryggingu getur skemmdir ökutækisins ekki verið öryggisvandamál. Skemmdir á aðal uppbyggingu ramma eða loftpúða gætu komið í veg fyrir að þú fáir tryggingar. Öryggi þitt er mikilvægt! Fáðu allar helstu viðgerðir sem gerðar eru áður en þú ekur það eða sendu það til ruslgarðsins.
- Lágmarkskröfur um ábyrgð : Hvert ríki hefur sitt eigið sett reglur um lágmarkskröfur um tryggingar. Hvenær sem þú lest um bílatryggingar finnur þú venjulega lágmarkskröfur um umfjöllun eru ekki nóg. Það er í raun satt! Endilega endurskoða að kaupa lágmarks umfang og fara með ráðlagða 100.000 / 300.000 ábyrgðarmörk. $ 100.000 er sú upphæð sem hægt er að greiða út á mann allt að $ 300.000 í slysi. Einnig er mælt með $ 100.000 eignatjóni. $ 15.000 til $ 25.000 er bara ekki nóg til að vernda ökumenn á veginum í dag.
Haltu áfram að leita, líkamlegt tjónsyfirlit er þarna úti
Það verður erfitt að fá valinn vátryggingafyrirtæki til að leyfa umfang tjóni á ökutæki með skemmdum. Ef þú vilt virkilega líkamlega skemmdisvörn, ert þú að fara til betri heppni að versla við óstöðluð tryggingafyrirtæki . Óstöðluð flutningsaðili leitar að áhættufyrirtækjum og býður upp á verð sem byggjast á þeim oft neikvæðum aðstæðum.
- Láttu tjónið vita: Ekki reyna að fela núverandi skaða. Það síðasta sem þú vilt er að rannsaka fyrir svik vegna vátrygginga. Það er örugglega ekki þess virði að hætta eða vandræði.
- Umboðsmaður mun skjalið tjónið: Líklegast mun vátryggingafélagið vilja skaða sem skráð er. Þeir munu líklega hafa form til að fylla út þar sem þeir skrá lýsingu á tjóninu. Umboðsmaður vill sjá ökutækið og líklegast taka myndir af tjóni.
- Umsóknarfrestur : Ef kröfu er lögð inn mun vátryggingafélagið hafa fyrirfram tjón á skrá. Endurbætur á fyrri skaða verða ekki viðgerð.
Að fara með óaðfinnanlegt bíll tryggingar flytjanda er ekki hið fullkomna ástand, sérstaklega ef þú ert talin valinn bílstjóri. Hraði mun líklega vera hátt í samanburði við valinn flytjanda. En sumt er dýrt umfang betra en engin umfjöllun. Segjum að þú hafir góða akstursskrá, notaðu þá stefnu sem er ekki staðall, þar til þú getur gert viðgerðirnar. Þá er kominn tími til að byrja að versla fyrir valinn tryggingafyrirtæki eins fljótt og auðið er.
Val á réttu tryggingardeildinni
Slepptu aukahlutunum. Ekki splurge á vegi aðstoð og bílaleigu umfjöllun. Þú ert að fara að þurfa alla auka peningana þína til að spara upp á viðgerð á fyrri tjóni. Val á háu frádráttarbærum á báðum alhliða og árekstur gæti sparað þér peninga. Því hærra frádráttarbær gæti augljóslega orðið vandamál ef slys átti sér stað svo að þú þurfir virkilega að vega áhættuna þína.
Hvað ef ég hef tryggingar fyrir bílatryggingar og aldrei tilkynnt um fyrirfram skaða?
Ekki örvænta! Það er í raun ekki allt sem er óalgengt að leggja fram kröfu um umtalsverðan tjóni meðan það er nokkuð tiltölulega minniháttar skemmdir á ökutækinu sem var aldrei fest. Tryggingarstjórnaraðilar hafa séð allt. Og í flestum tilfellum getur stillirinn séð mismuninn á fyrri tjóni og núverandi kröfu sem þú ert að leggja inn.
- Vertu heiðarlegur: Láttu bílatryggingarstilla þinn vita um fyrri tjónið. Því næst sem þú ert með upplýsingar um atburðina, venjulega því betra. Ekki reyna að fela fyrri tjóni eða neita tilvist hans. Ef nýr skaði, sem skarast strax á fyrri tjóni, gætu þau gert allt undir einum kröfu.
- Mörg krafa : Stillingarnar gætu ákveðið aðskilin kröfur þurfi að vera lögð inn til að ná til bæði fyrri og núverandi tjóns. Tveir frádráttarvextir yrðu innheimtir og allar viðgerðir geta verið gerðar í einu með því að gera ráð fyrir að þú hafir rétta umfjöllunina sem skráð er á stefnu þinni þegar áður var tjón.
- Hunsa fyrirframskaða: Ef þú hefur ekki áhyggjur af fyrri tjóni mun líklega segja líkamshandbókinni að hunsa tjónið og aðeins gera við skemmdir á núverandi kröfu sem lögð er inn. Þú þarft að greiða frádráttarbæran á núverandi kröfu og viðgerðirnar yrðu eingöngu gerðar fyrir þessa tilteknu slys.
- Vátrygging Svik : Það er ólíklegt að bíll tryggingar svik séu ásakanir frá því að leggja fram kröfu þrátt fyrir að þú hafir áður tjón. Ekki reyna að fá gamla skemmdir sem falla undir núverandi kröfu og allt ætti að vera í lagi.
Dæmi: Það er vor og sonur þinn og vinir hans eru að berja golfbolta í garðinum. Hæfni þeirra batnar verulega eftir nokkrar höggum og þrír af kúlunum endar að henda hliðinni á jeppa. Þrjár stórar buxur á ökumanninum í ökutækinu standa nú út eins og sár þumalfingur. Þú hefur alhliða umfjöllun til að hjálpa til við að standa straum af kostnaði við tjónið, en þú hefur bara ekki tíma eða frádráttarvexti til að hafa áhyggjur af því núna. Hratt áfram að falla, hjörð árstíð hefur komið og þú ert fyrstur til að fá dádýr. Því miður er það með jeppa og ekki boga þinn. Hjörturinn liggur beint inn í hurð ökumannsins og skemmir ökutækinu frá dekk til dekk. Þegar aðlögunartækið kemur út til að líta á tjónið eru þessi golfkúlaveggir enn sýnilegar og falla ekki saman við hjörðarslys. Stillingin biður þig um tjónið, þú útskýrir ástandið og stillirinn gerir kleift að gera ökutækið viðgerð samkvæmt kröfu um hjörð.
Sumir tryggingafélög geta verið strangari en aðrir þegar kemur að fyrri tjóni. Það er mögulegt fyrir stilla að krefjast þess að tveir kröfur verði lögð inn, þó með upplýsingar í dæminu hér fyrir ofan, er ólíklegt.
Bílatryggingar eru oft fullar af sérstökum aðstæðum. Mjög geta gerst um bíl og aðstæður eru oft mismunandi. Það er alltaf best að leita ráða hjá vátryggðum umboðsmanni þegar þú hefur flókið bílatryggingar spurningar.