Bílatryggingafyrirtæki falla niður

Finndu út um að vera ekki endurnýjuð yfir skráningu of margra krafna

Komast í bifreiðaslys getur verið taugaskriðari, að minnsta kosti. Hins vegar getur komið í annað eða þriðja slys innan skamms tíma hægt að ná þeim streitu hraðar en ... vel, við skulum bara segja mjög, mjög fljótt. Ein ástæða þess er að fólk byrjar að hafa áhyggjur af því hvernig mörg kröfur munu hafa áhrif á bílatryggingar þeirra. Þeir eru hræddir um að verð þeirra muni hækka eða að stefna þeirra gæti jafnvel verið lokað.

Sem leiðir okkur til þessa spurningu: Hversu mörg kröfur get ég skráð hjá vátryggingafélagi mínu áður en þeir hætta við stefnu mína?

Afpöntun vs. Non-Renewal.

Góðu fréttirnar eru þær að það er mjög ólíklegt að vátryggingafélagið þitt muni hætta við stefnu vegna margra krafna . Slæmar fréttir eru þær að mörg kröfur geta valdið því að félagið þitt hækki verð eða ákveðið að endurnýja ekki stefnuna þína í lok núverandi stefnu. Þannig að fyrsta viðskiptin verða að vera skýr um muninn á því að afpanta og ekki endurnýja.

Afpöntun vísar til uppsagnar vátryggingarinnar fyrir lok tímabilsins. Ef vátryggingafélagið þitt mun hætta við stefnu þína mun það líklega gera það innan fyrstu 60 daga stefnutímabilsins vegna einhvers konar rangra upplýsinga eða rangra upplýsinga sem þú hefur fengið á umsókn þinni. Líklegustu ástæður fyrir því að vátryggjandinn þinn hætti við að hætta við stefnuna eftir 60 daga eru ekki í samræmi við skilmálana um stefnu eða ekki greiðslu þína.

Ef þú heldur því fram að nokkrir kröfur séu gerðar, mun það ekki leiða til þess að stefna þín verði felld niður, svo lengi sem kröfur eru ekki sviksamlegar.

Eins og þú gætir búist við, vísar ekki til endurnýjunar á því að vátryggjandinn sleppi þér í lok núverandi stefnu. Það eru margar ástæður fyrir því að þú gætir verið sleppt.

Í flestum tilfellum getur þú fallið af einhverri ástæðu nema aldri, kynþáttur, kyn, lit, hjúskaparstaða, atvinnu eða líkamleg fötlun. Mundu hins vegar að vátryggingafélög eru í viðskiptum við undirritun og viðhald viðskiptavina og muni aðeins sleppa þér ef þeir ákveða að þú sért með mikla áhættu .

Ástæður fyrir endurnýjun.

Dæmigert ástæður fyrir því að vátryggjandi sleppi þér eru:

Vátryggingafélög borga eftirtekt til akstursskrárinnar. Ef þú safnar miklum fjölda brota á umferð á stuttum tíma getur vátryggjandinn ákveðið að þú séir of stór hætta og sleppi þér sem viðskiptavin.

Ökumenn með DUI eða DWI sannfæringu eru alltaf talin meiri hætta. Þetta er stór ástæða fyrir endurnýjun.

Þessir síðustu tvær flokkar voru ræddar hér að ofan. Ef þeir eru nægilega góðir til að hætta við stefnu þína, þá eru þeir nógu góðir til að endurnýja.

Ef þú hefur tekið þátt í fleiri en tveimur slysum innan þriggja ára tímabils sem þú ert ábyrgur fyrir, gætirðu verið sleppt.

Þetta er sá sem við höfum áhuga á hér. Vátryggingafélagið þitt kann að íhuga að sleppa því einfaldlega vegna þess að þú skráir of mörg kröfur óháð alvarleika eða bilun.

Einföld sannleikurinn er sá að vátryggingafélög eru í viðskiptum til að græða peninga og ef þeir þurfa að borga meira fyrir þig en þeir koma inn úr iðgjöldum þínum, munu þeir líklega sleppa þér úr rúllum sínum. Svo, hversu mörg fullyrðingar eru of margir?

The Magic Number.

Ég vona að þú hafir gleymt því vegna þess að svarið er: það veltur. Á vátryggingafélaginu, um tegundir slysa, jafnvel á því ríki þar sem þú býrð. Þegar vátryggingafélagi tekur ákvörðun um að endurnýja eða ekki endurnýja stefnu, munu þeir taka tillit til nokkurra þátta, þar af er fjöldi krafna sem viðskiptavinurinn hefur gert. Margir völdu vátryggingafyrirtæki munu ekki endurnýja bíltryggingarskírteini ef tveir árekstrar kröfur eru lögð inn innan þriggja ára. Reyndar besta svarið sem ég get gefið þér er: því minna kröfur þú gerir, því betra; því fleiri kröfur, því verra.

Leiðir til að forðast að falla niður.

Það eru nokkrir hlutir sem þú getur gert til að viðhalda "lágmarki áhættu" stöðu og draga úr líkum á því að tryggingatrygging þín verði felld niður eða ekki endurnýjaður:

Þessi er augljós. Ekki drekka og keyra. Fylgdu umferðarlögum. Ef þú ekur örugglega ertu mun líklegri til að komast í slys eða fá miða.

Ekki komast að baki í iðgjöldum þínum.

Vertu viss um að alltaf vera sannfærður í samskiptum þínum við vátryggingafélagið þitt og, fremur, ekki skrá sviksamlega kröfu.

Ef þú hefur verið í smá slysi eða orðið fyrir einhverjum öðrum minniháttar skemmdum á ökutækinu þínu, gætirðu viljað íhuga að greiða fyrir viðgerð út úr vasanum og yfirgefa félagið þitt úr því. Ég veit að þetta getur verið frekar pirrandi. Ég meina, er það ekki hvers vegna þú hefur tryggingar? En undirstöðuin er sú að að borga fyrir viðgerðina sjálfur geti hindrað þig frá því að vera sleppt eða að minnsta kosti að hafa aukagjald þitt aukist.

Eitt síðasta hlutur. Mundu að farartæki tryggingar lög breytilegt frá ríki til ríkisins. Ef þú hefur verið sleppt af vátryggjendum þínum eða ert hræddur um að þú ert að fara að vera skaltu ganga úr skugga um að fara eftir lögum um uppsögn og ekki endurnýjun í lögsögu þinni.